一些东说念主将电动自行车进行调速、改装，殊不知这么的行为可能埋下包袱隐患。西城法院近日通报通盘典型案例，男人刘某骑电动自行车时路遇一处大地凸起导致摔伤。天然路段施工单元有瑕玷，但因刘某驾驶的是超标、改装车辆，法院判决其自行承担80%包袱。
前年3月的一天晚上，刘某骑电动自行车时，车辆底部与大地上的一凸起处发生剐蹭，导致刘某跌倒，体格多处骨折。刘某以为，事发路段的施工科罚单元应付大地凸起导致其受伤承担包袱，诉至法院提真金不怕火抵偿野心20余万元。
在案件审理经过中，被凯旋立公司恳求对刘某的车辆进行王法毅力，经毅力，刘某的车辆存在超标、改装情况，不适当《电动自行车安全时间要领》，属于摩托车限制。
法院经审理以为，成立公司算作事故路段的施工科罚单元，对路面有运营惊叹义务，事故路面存在部分凸起，成立公司未设立警示象征，未实时平整、修补，也莫得举证讲解其尽到科罚惊叹义务，存在一定瑕玷。
但另一方面，阐明《电动自行车安全时间要领》干系轨则，电动自行车应当具备脚踏骑行智力，最高车速不高于25千米每小时，整车质料不大于55千克。而刘某的车辆经毅力超重20余千克，链条及脚踏板缺失不具备脚踏骑行智力，最高车速也大于25千米每小时，显着进行了调速、改装，还存在分心驾驶的情况。
鉴于事故路面凸起约5厘米、坡度较缓，刘某的自己罪恶是事故发生的主要原因，法院最终认定其自己负80%的事故包袱，判令被凯旋立公司抵偿刘某45000余元。
法官指示，“小”改装隐私“大”隐患。阐明干系法律轨则，电动自行车出产商、销售商不得将超标电动车流入阛阓，购买者不得私自改装、调速将超标电动车骑行启航。超标电动车大王人具有质料大、速率高的特色，给骑行东说念主自己以过火他说念路交通参与者带来极大风险隐患。电动自行车驾驶东说念主应当自发收敛调速、改装等行为，拒却骑行超速、超重电动车，幸免加多发生交通事故的风险。
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